des jantes jdm et tout le monde en ébullition , si parotech ferait le meme dessin de jante tout le monde les trouverais degeulasse ahahha

On a compris le troll...

y parait qu'y pleut dans le sundgau, faut en profiter

Double troll jantes + conjugaison

nan je deconne biensur , elle viole les jantes , pour les avoir vue en vrai , la finition est totalement dingue

Ça ne fait pas d'étincelles sous la pluie

En même temps si Titou veut mettre du 205 sur du 9p de large, c'est pas bon du tout pour faire un peu de circuit
Les flans vont être trop tirés

J'ai jamais dit que je monterais du 205 de large !

Je veux pas que ce soit extrême et inroulable.

Merci mon pierrot

Comme dit quand le moment de les monter sera venu, je partagerais les photos et observations, sous tous les angles possibles

Rage, merci pour les conseils, c'est toujours bon à prendre.

Je ferais un premier essai en 215/45, ça me semble être un bon point de départ

Dans l'optique de sortir un peu mes roues, (je me tâte pour des élargisseurs de voie de 15 ou 20mm) je suis preneur de ton expérience sur les retours d'aile à plier ou non...
La mx de rage, qui je crois est restée en 16 pouces est aussi un bon exemple pour moi ...

merci d'avance

En considérant ton rabaissement qui est à peine moindre au sien, considère que tu aurais le même offset que lui avec une cale de 20mm, tu tomberais à un équivalent ET35. Par contre les jantes OEM en 16 ont une largeur de 6,5".

Ça pourra te donner une idée, mais comme l'a déjà dit Neo, c'est difficile de comparer, ce n'est pas une science exacte.

En plus, suivant la marque de pneu, à taille identique ça peut ne pas passer en fonction de la rigidité ou du profil des flancs

Dans tous les cas je pense que replier les ailes ne peut pas faire de mal, et que ça vaut le coup de le faire de toute façon

L'avantage d'une cale, c'est que c'est amovible, moi je vais pas raboter mes jantes pour que ça passe quoi que..

20 mn ca passe...pour l’arrière, avec les jantes 1.8L 16 pouces origines..
mais je ne suis pas rabaissé

Je pense que tu voulais citer autre chose non? Tinus je crois que cette info est pour toi

oui..
et je lie ton post attentivement..

je cherche egalement des jantes, et pour moi les rpf1 ne passe pas, .........................si on ne roules pas les ailes..
c'etait mes info..

donc je suis tres attentif..
elles sont en combien les tiennes..?
ET et largeur, je parle..

Merci
..

Je me base sur les infos données par Brian, qui est loin d'être un rookie dans le domaine. J'ai pris ces jantes en 17x9 ET 45

RPF1 ou n'importe quel autre modèle, ça dépend de la largeur, du diamètre, de la hauteur, du carrossage, etc, etc. C'est vraiment au cas par cas. Je me base sur ça :

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... 290NC.html

Où on peut y lire :



En gros qu'il faudra légèrement aplatir pour passer du 235/40 ou du 245/40, ce qui ne sera pas mon cas

De toute façon j'ai tout ce qui faut pour que ça passe, alors on ne va pas tergiverser, je vais jouer les cobayes et je vous dirais. Vu le nombre de gens qui on passé ce genre de largeur, c'est forcément réalisable. Faut pas s'inquiéter.