Bonjour à Tous,
depuis le temps que je lis ce forum, je me lance !!!
Moi c'est Stéphane, j'ai 36 ans et je vis sur Lyon
Depuis avril 2011, je suis propriétaire de cette Mx-5 Nbfl que j'ai acheté dans les Landes ( 57.000 kms).
Un coup de cœur alors que j’étais en déplacement.
Elle a subit pas mal de changement depuis que je l'ai recupérée.
elle ne roule que sur route meme si je voudrais bien la trainer sur un circuit.
A ce jour, elle a 87.000 Kms
Voici la liste des modifications que j'ai fait dessus:
- Vidange Moteur REDLINE 10W60
- Vidange Pont et Boite de Vitesse REDLINE
- Changement du levier par un plus court ILMOTORSPORT ( j'adore )
- Installation 4 x amortisseurs Bilstein B14
- Changement des disques pour des EBC
- Changement des plaquettes EBS REDSTUFF
- Durites AVIA - ILMOTOSPORT
- 4 x TOYO R1R ( ça colle à la route !!!)
- Changement des Câbles bougies
- Silencieux Inox - Mx5parts
- Intermediaire - ILMOTORSPORT
- Boite à Air DDM Works
- Moyeu HKS
- Volant Momo ( en attendant de mettre un Nardi)
- Systeme HP - Clear Water

Au plaisir de discuter sur le forum !!!!

Bienvenue impressionnant cette boîte à air.

Très belle auto

JaG

Bienvenue

Elle semble très propre cette NBFL (1.6 ? )

Très sympa cette boite à air

Très propre cette NBFL !! J'aime bien ton short shift aussi

Tres belle auto Seul hic a mon sens : mettre autant de pieces aussi cheres pour un moteur relativement poussif

Bienvenue

Hello et bienvenu le voisin lyonnais,

Si tu veux tâter du circuit, il y a Le Laquais pas très loin, et ça tombe bien on est quelques MX5 à aller y faire un tour lors de la prochaine journée open le samedi 22 mars
Demie journée à 110 € et journée complète à 170 €, inscription directement sur le site du circuit

viewtopic.php?f=25&t=20312

Au plaisir de faire ta connaissance !

Bienvenue

Belles modifs.


Toutes les MX5 sont poussives, aucunes ne mérites d'être modifié du coup.

>> nan, mais le 1.6, il est quand même pas trés énergique, disons que je sais pas si ca justifie des Bilstein

Si c'est pour se faire plaisir, les bilstein valent le coup, il suffit de garder ceux d'origine et de revendre les B14 séparrement le jour de la revente, histoire de perdre moins.

merci

elle vient de chez DDM Works, je la trouvais plus sympa que les autres...
j'ai eu de la chance car la poste a oublié de me faire payer les frais de douane ( 80€)

il a l'air tendu le Rob1 !!!!
l'important c'est juste le plaisir, le reste moi je m'en fou.

Salut
j'accepte avec plaisir l'invitation.
faudra juste me conseiller sur les vérifications qu'il faudra que je fasse sur la voiture avant de rouler ( plaquettes ; pneus ;...)

Juste Sublime !!