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 Sujet du message : Le dernier /DRIVE /TUNED ...
Message Publié : Lun 27 Jan 2014, 21:11 
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Inscription : Mer 3 Avr 2013, 17:16
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Mx5 : NC
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... Porte sur notre merveilleuse mimix ! Staring une NC et une NA ! ( Un chouilla modifier, mais 3x rien, vraiment ! :ptdr: )
Pour les anglophone c'est que du bonheur a regarder comme émission ! :love:


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS, ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause kids, So ... NO BACK SEAT = NO ACCIDENTS
Mx5 NC 2.0 Performance de 2007 - Bilstein B12 - Catback Cobalt - Membre n°1226


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Message Publié : Lun 27 Jan 2014, 21:31 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
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Localisation : Floride
Mx5 : NB
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super ! le V8 a pas l'air de prendre trop de place !

ma prochaine voiture ça seras ... une NCFL² ! vraiment magnifique !

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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Message Publié : Ven 7 Fév 2014, 18:20 
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Membre Mx5France

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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salut
marrant, le bruit de la NA me fait penser à la 2CV pourrie du pere Dedieu.
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Ven 7 Fév 2014, 19:43 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Bah moi ca me rappelle mes itb, avec du glou glou en plus! Perso j'adore et j'adhere completement! Si seulement la conversion coutait pas aussi cher... Le v8 est pas le plus cher, on en trouve a 800€ sur la baie (le 1uzfe de la video) mais quand on vois qu'il faut compter 12$ de piece( sans douanes!) pour une conversion en ls1, je me dit que ca doit piquer aussi, meme si les pieces de lexus ls400 doivent etre plus facilement trouvable par chez nous...

Flat out until you see God, count to three, then brake.


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Message Publié : Ven 7 Fév 2014, 21:32 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
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Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
12$ ca va :p

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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Message Publié : Sam 8 Fév 2014, 07:23 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Gnia gnia gnia! :P
12000$ bien sur!

Flat out until you see God, count to three, then brake.


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Message Publié : Sam 8 Fév 2014, 10:00 
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Membre Mx5France

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
KURO a écrit :
Bah moi ca me rappelle mes itb, avec du glou glou en plus! Perso j'adore et j'adhere completement! Si seulement la conversion coutait pas aussi cher... Le v8 est pas le plus cher, on en trouve a 800€ sur la baie (le 1uzfe de la video) mais quand on vois qu'il faut compter 12$ de piece( sans douanes!) pour une conversion en ls1, je me dit que ca doit piquer aussi, meme si les pieces de lexus ls400 doivent etre plus facilement trouvable par chez nous...

salut
et puis va expliquer aux gars de DRIRE que c'est le monteur à l'usine qui s'est trompé et a monté un moteur de Lexus dans ta MX5, et que bon, voilà, quoi, toi t'y es pour rien s'il est myope le monteur et ne sait pas lire les etiquettes. :D
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 06:38 
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Inscription : Sam 7 Jan 2012, 12:12
Message(s) : 218
Localisation : Strasbourg
Mx5 : NB
Modèle : 1999
falc a écrit :
KURO a écrit :
Bah moi ca me rappelle mes itb, avec du glou glou en plus! Perso j'adore et j'adhere completement! Si seulement la conversion coutait pas aussi cher... Le v8 est pas le plus cher, on en trouve a 800€ sur la baie (le 1uzfe de la video) mais quand on vois qu'il faut compter 12$ de piece( sans douanes!) pour une conversion en ls1, je me dit que ca doit piquer aussi, meme si les pieces de lexus ls400 doivent etre plus facilement trouvable par chez nous...

salut
et puis va expliquer aux gars de DRIRE que c'est le monteur à l'usine qui s'est trompé et a monté un moteur de Lexus dans ta MX5, et que bon, voilà, quoi, toi t'y es pour rien s'il est myope le monteur et ne sait pas lire les etiquettes. :D
a+

Parce que vous êtes sûr que c'est pas un 4 cylindre 1,8 d'origine? pourtant, j'aurais juré que oui :ricane:


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Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 08:07 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ca sonne vraiment bien V8, mais différement de ceux que l'on connait (les américains en fait ou les italiens en fait).
Après, je crois que leur enregistrement en intérieur n'est pas terrible, mais écoutez les parties "extérieures" avec un vrai casque audio :love: :love: .
En plus ça doit être moins déséquilibré qu'un gros V8 US, sur le chassis d'une mx.

Elle me fait rêver , tout est réussi :)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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