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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 10:34 
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Alpirine a écrit :
blue8300 a écrit :
Regarde Triumph, MG, Ferrari, AC, Corvette, Porsche (moteur avant), Jaguar, Aston Martin, Caterham, TVR, etc etc etc.


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:bave:


Chez Wiessmann les origines sont claires en tout cas, c'est allemand :


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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 11:02 
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:lol: :jaime:


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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 11:02 
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Espèce de vieux troll, on est pas vendredi pour rien :lol:

Et Ambroise comme Just, un seul S à Wiesmann, c'est comme le H de Caterham, y'a des choses qui se respectent :D :love:

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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 13:44 
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Ok pour respecter Caterham, les saucisses par contre, je les mange avec de la sauce curry et des frites !

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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 14:48 
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DevilInsidE a écrit :
Chez Wiessmann les origines sont claires en tout cas, c'est allemand :


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Magnifique :ptdr: ! ça vaut le coup d'avoir Photoshop tiens :roll: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 19:28 
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blue8300 a écrit :
Chronogps a écrit :
Mazda a enfin compris que c'est plus masculin et comme ils veulent échapper à l'image de voiture de 'coiffeur' ou de 'gonzesse' que porte les NA et NB (déjà moins la NC), logique qu'ils regardent pour esthétiquement rendre la future ND plus proche de l'esprit et look d'un roadster classique, donc un long capot.



Certaines voitures peuvent être qualifiées de voiture de "gonzesses" sans en avoir le look, exemple le RAV4 que les femmes adoraient à ses débuts, ou la golf cab.
Mais c'est vrai que la NA à une "bonne bouille" et fait pas la méchante comme un Z4 ou un SLK.

Avant j'avais une NA de 1993


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Message Publié : Ven 21 Fév 2014, 19:45 
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blue8300 a écrit :
Il faut juste être honnête et admettre qu'elles sont toujours associé à une image de voiture de 'garçon coiffeur' et de 'gonzesse'.
Que cette réputation soit justifié ou non n'est pas la discussion, la réputation reste.


Oui enfin enfin cette "réputation" (qui ressemble plus à une vanne qu'autre chose) affecte les cabriolets en général.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 00:10 
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Chronogps a écrit :
blue8300 a écrit :
Il faut juste être honnête et admettre qu'elles sont toujours associé à une image de voiture de 'garçon coiffeur' et de 'gonzesse'.
Que cette réputation soit justifié ou non n'est pas la discussion, la réputation reste.


Oui enfin enfin cette "réputation" (qui ressemble plus à une vanne qu'autre chose) affecte les cabriolets en général.

salut
... peut être pas les AC cobra :ricane:
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 10:04 
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blue8300 a écrit :
Les Jaguar's ont pourtant toujours eu des lignes très très masculine, elles en sont même un peu la caricature :o


Les jaguar's, masculine... ben sa dépend de ce que l'on regarde sur la photo
Image

Bon ok, je :arrow:

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 10:18 
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nico-36 a écrit :
blue8300 a écrit :
Les Jaguar's ont pourtant toujours eu des lignes très très masculine, elles en sont même un peu la caricature :o


Les jaguar's, masculine... ben sa dépend de ce que l'on regarde sur la photo
Image

Bon ok, je :arrow:


Elle est assise juste sur moi :ricane: :lol: ..je :arrow:

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 11:18 
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Une pub pour Tomtom?

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 11:41 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
Message(s) : 2141
Localisation : Proche Issoudun (indre -36)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Source de la photo:
Citer:


Pas compris pourquoi elle avais un gps tomtom :tantpis: , l'article n'a pas de lien avec directe avec le tomtom.

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 15:14 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
c'est pour nous aider à retrouver le nord après une balade à ses cotés :roll:
et objectivement, surement pour donner un point de référence temporel, qui pourrait être flou à la vue des 2 autres mécaniques :D

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 20:02 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
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L'arrière de la verte.
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人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Sam 22 Fév 2014, 20:04 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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Localisation : 92
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Harry a écrit :
L'arrière de la verte.
Image

Je la kiff vraiment :bave:
Et sont ptit cul :love2:

Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
106 Xsi 100 cv
Swift 1.0 boosterjet SHVS (daily)
Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
SPA 15/16/17/19


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