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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 3 Mars 2014, 19:13 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
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et j'en profite pour ajouter un peu de lecture sur la Megasquirt :
http://www.megamanual.com/mtabcon.htm

Avant de me lancer l'année prochaine, je veux bien comprendre les choses :)
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:19 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
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Localisation : Saint Medard d'Eyrans
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ce soir, je suis allé chercher un colis (et boum 79euros de douane/tva :aie: ) :


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Et dedans, il y avait :

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J'en ai profité le week end dernier pour faire la vidange.


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Regis_92N
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:25 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
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Modèle : 1992
Ah!!!! Les voilà!!! :faim:

Par contre 79€de Doigt-age fiscale :etonne: Outch!

Je t'envie là avec tes bobine de fil au 4 coins :ricane:
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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laurent59
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:35 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
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Ton retour sur ces ressorts m'intéresse, niveau hauteur et comportement :beer:
Attends quelques centaines de kilomètres par contre ;)
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:44 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
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Localisation : Saint Medard d'Eyrans
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Sinon, ça se change ça lors d'un changement complet de suspensions ? :

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

J'ai déjà ça :

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e

Faut il prévoir une vis ? (risque de foirage ?)

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http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9e33be055e
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:46 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
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Localisation : Saint Medard d'Eyrans
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Modèle : 2000
Je vais faire des mesures avant-après au niveau hauteur, des premièrs retours sur le comportement, mais ne vous en faites pas, j'en ferai d'autres après quelques centaines de bornes et une bonne géo :)
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 22:55 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Tu veux pas test les butées Fat Cat Motorsport?
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 23:00 
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Euh, j'ai pas un budget illimité :D je dépasse bien déjà :(
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 23:02 
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oOps :oops:
Ouaip c'est vrai que ça coute tout ces jouets :sic:
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 23:04 
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Une idée sur ma question plus haut ? :D :aie:
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Lun 17 Mars 2014, 23:08 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Sur ma NA je n'ai pas autant d'éléments mais je pense que si il y a des choses à changer se sont les 2 partie en caoutchouc en haut (les 2 première refs) et la vis en bas :aie: au cas ou ...

Pour le reste je ne voit pas trop comment cela pourrait se dégrader (sauf rouille) et le joint ultrafin qui casse au démontage car un peu collé.
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tinus 24
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 08:58 
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Inscription : Dim 14 Nov 2010, 18:22
Message(s) : 424
Localisation : dordogne
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello:
tout dépend de l'état quand tu démontes...
sur la mienne et celle de falc tout était remontable sans soucis

bon courage
Je suis capable du meilleur et du pire, mais c’est dans le pire que je suis le meilleur.
nc st galaxy grey ressorts eibach-35
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 09:49 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
Message(s) : 217
Localisation : Saint Medard d'Eyrans
Mx5 : NB
Modèle : 2000
J'ai pas vraiment envie de tout démonter juste pour "regarder" :aie:
C'est programmé le week end du 29, j'ai hate :D
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Yo
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 10:45 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Perso j'ai juste changé le joint tout fin en plastique quand j'ai monté les b14. Tout le reste était bon pour le service (enfin les joints plastique aussi en fait, mais je les avais sous la main) Ma charette avait 150k.
T'a fait la vidange à la pelforth? ça va bien, ça? :ricane:
NB 10ae
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aulive
 Sujet du message : Re: La OE de Aulive :D
Message Publié : Mar 18 Mars 2014, 17:12 
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Inscription : Jeu 19 Avr 2012, 19:57
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Localisation : Saint Medard d'Eyrans
Mx5 : NB
Modèle : 2000
En fait, jme suis craqué...j'ai "presque" tout commandé :aie:

Tout à fait Yo :aie: , déjà qu'avec le filtre à huile Mazda (tm) j'ai gagné 32cv, là jdois être à peu près à +15 encore !
C'est quand qu'on officialise la traduction quelque part ? :D J'ai pas eu trop le temps ces temps ci, mais t'en fais pas je m'y replonge :)
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