faut que je regarde, mais là comme ça je dirai light gray

Apparemment, c'est bien du "light gray" pour une NA rouge. .

Bon, ben sinon le verdict de l'expert est tombé

Bon, la MX est préparée pour aller en peinture.

J'ai tout dépouillé à l'extérieur.
Que c'est du boulot de tout démonter . je comprends mieux pourquoi mon carrossier m'a dit "je préfère passer plus de temps sur le débossage et la peinture plutôt que de me taper un montage/démontage des pièces extérieures". Bref, il faut effectivement 5 bonnes heures pour retirer toutes les bricoles nécessaires à un voile:

- bavettes AR (vis toutes oxydées obligé de découper à la meule)
- bouclier AR
- calandre AR
- optique AR
- antenne electrique
- platine/ vis frankenstein pour le hard top
- poignées de porte (implique le démontage de la garniture intérieure)
- joints de vitre électrique (là où tu poses ton coude pour faire le kéké )
- rétroviseurs extérieurs (vis oxydées)
- répétiteurs latéraux
- catadioptres av et ar
- essuis glace
- pied de pare-brise en plastoc
- capot de phare
- veilleuses dans le bouclier
- passages de roue AV en plastoc
- quelques autres bricoles par ci par là...

Mais bon, la peinture va être toute neuve sur l'intégralité des éléments de carrosserie et le HT (même sur quelques pièces que j'ai en rab )

Par contre, hier j'ai merdé: les retros exter sont articulés pour le réglage autour d'une rotule. Ben la vis qui tient les rotules m'a pété dans les mains lors du dévissage corrosion. Faut que j'aye jeter un oeil sur le Tuto concerné (merci TUTOs ).

Bref, elle est presque prête, je la dépose chez le carrossier jeudi soir, probablement débosselée/poncée/réparé la corrosion vendredi, puis mise en peinture et séchage.

En attendant, ça fait drôle de voir sa NA à moitié desossée

Oups erreur saleté de Internet explorer.

Des Photos .. Heuuu après

Je vais en prendre quelques une ce soir que je posterai demain pour avoir un apercu d#avant peinture. L'état général précédent n'était pas dégeu avec un polish régulier, mais là elle aura une peinture toute neuve, des bas de caisse réparés en préventif et plus cette disparité de teinte entre métal et plastiques vieilli par le temps.

avec mes minilithes refaites, j'ai hâte de voir le résultat...

Bref

+1 et j'aurai le m travaille à faire sur la Miette de Bulette cet hiver

Bon, ma NA est toujours chez mon carrossier et voilà pour quelle raison:












En bon pro, le carrossier a attendu mon retour de vacances pour me montrer le problème et aviser.

Je ne me serai pas rendu compte des dommage si l'auto n'était pas passée en peinture. De l'extérieur, les bas de caisse ne montraient pas de signe de faiblesse autant prononcé. 1 cloque ou 2 sans grande importance en apparence

Bref, les composants pour refaire tout çà proprement sont commandés et devraient arriver sous peu. Apparrement, il existe un kit de réparation des bas de caisse de NA, avec une tôle qui a un trou d'évacuation plus gros et qui monte à peine. Je ne connais pas encore le nom du fournisseur du kit, mais les carrossiers doivent certainement connaitre.

Il y avait du mastic m'a dit mon carrossier, ils ont donc déjà été réparer mais vraissemblablement plus par un "Bûcheron" que par un type dont c'est le métier... . Ca a fait plus de trod que de bien du coup, puisqu'il n'y avait plus de trou du tout entre les tôles, donc plus d'évacuation .

Je devrait la récuperer la semaine prochaine...

Courage, elle sera belle, bien réparée!

ah oui, c'est moche

Ah ouais c'est très moche !
Les miens sont moins abimés. J'ai commandé les nouveaux sur mx5parts. J'en ai reçu un j'attends le deuxième.

Poste nous des photos avant après

On peux avoir le montant du devis ? ou d'une façon générale blaxonnage + peinture intégrale




... Allo Mr. le banquier ? vous avez bien reçu mes chocolats ? ca tombe bien je voulais savoir si heu ...

pour une peinture complète avec débosselage, réparation bas de caisse j'en ai eu pour 2500€ l'année dernière avec facture.

C'est dans le même ordre d'idée

~50% du prix de la voiture

Ok alors mettons de coté... je blaxonerai mon soubassement en 1er lieu puis plus tard je ferai une nouvelle robe a ma belle