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vanoscrap
Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 00:07 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
Importation? Taxes?
Elles viennent toutes du Japon, pourtant, non?
NBFL Black To The Extreme :)
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OpyKanoba
Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 08:13 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Les prix aux US sont HT, et les taxes d'importation en Europe sont assez élevées...
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Chronogps
Message Publié : Dim 8 Avr 2012, 18:30 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16161
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Lu sur ft86club.com... Très intéressant comparatif MX5/370Z/BRZ

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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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miketorcy
Message Publié : Dim 8 Avr 2012, 19:49 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
J'ai toujours autant de mal à comprendre comment on peut comparer un cabriolet avec deux coupés!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Chakibrull
Message Publié : Dim 8 Avr 2012, 20:55 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Elle est là parce qu'elle offre beaucoup de fun sans être compliquée (ce que tente de faire la BRZ) et parce que c'est la voiture de sport la plus vendue au monde (ce que tente aussi de faire la BRZ). Faut lire, c'est marqué dans l'article :red:
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Le_Tos
Message Publié : Dim 8 Avr 2012, 23:36 
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Inscription : Sam 14 Jan 2012, 15:02
Message(s) : 331
Localisation : Vallée de joux suisse
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Moi ce que je comprend pas c'est la comparaison avec la 370Z. (0_o)

Même philosophie, mais pas du tout les mêmes tarifs, ni les mêmes performances. :tantpis:
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laurent59
Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 08:56 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Les autres rattrapent leur manque de perf par leur plaisir de conduite. Ce que la nissan n'a pas.
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


Dernière édition par laurent59 le Lun 9 Avr 2012, 12:32, édité 1 fois.

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erokh
Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 11:38 
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Inscription : Ven 2 Déc 2011, 11:49
Message(s) : 158
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Le_Tos a écrit :
Moi ce que je comprend pas c'est la comparaison avec la 370Z. (0_o)

Même philosophie, mais pas du tout les mêmes tarifs, ni les mêmes performances. :tantpis:


Et encore, même la philosophie est différente, selon moi: Nissan a favorisé la puissance brute sur ses Z.

Après, le point commun c'est le fait que ce soit un coupé japonais et que c'est le plus proche en terme de prix et de prestations.
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Chronogps
Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 23:26 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16161
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Le_Tos a écrit :
Moi ce que je comprend pas c'est la comparaison avec la 370Z. (0_o)
Même philosophie, mais pas du tout les mêmes tarifs, ni les mêmes performances. :tantpis:


Pas si ridicule la BRZ face à la 370Z.
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laurent59
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 06:21 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Elle tourne vraiment bien :oui:.

Par contre, sur grand circuit, ça serait une autre histoire.

C'est quand même sympa qu'ils aient sorti cette voiture, il y a encore un peu de passion par ci par là :oui:
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Devilish Angel
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 07:35 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
La 370Z n'est pas d'origine alors que la BRZ l'est.
Donc je crois que si on vient la mettre à niveau, ça pourrait être plus cohérent.
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Chakibrull
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 10:22 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Article du Moniteur Automobile : http://www.2shared.com/document/fWDf832-/GT86.html

Ils annoncent 7.7 pour le 0-100 en version manuelle, c'est le même niveau de perfs qu'une 406 coupé V6 ou qu'une Fiesta ST (pour comparer à des trucs que j'ai déjà essayé) Je comprend vraiment les avis des journaleux du coup : c'est pas mauvais, ça avance bien... mais c'est aussi un peu juste pour avoir une bonne sensation de poussée :/

Bon après c'est toujours mieux qu'une NA :aie:
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Chronogps
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 11:17 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16161
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
La version Cab (mode disqueuse et sauce pelle à tarte !)

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vanoscrap
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 12:03 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
La vidéo, la BRZ lead pdt toute la première moitié, il semble que le pilote se plante sur u demi-tour à un moment...
Très joli au final! :)
NBFL Black To The Extreme :)
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Le_Tos
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 16:19 
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Inscription : Sam 14 Jan 2012, 15:02
Message(s) : 331
Localisation : Vallée de joux suisse
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:etonne:

J'avoue je suis surpris. en plus la Z a une préparation....C'est bizarre quant même. :sic:
Et en peux pas vraiment dire que c'est le niveau de pilote, parce que le pilote de la Z n'a pas l'air d'un manche non plus donc...

Citer:
la BRZ lead pdt toute la première moitié, il semble que le pilote se plante sur u demi-tour à un moment...


J'aurais plutôt dis que, au moindre bout droit la 370Z reprend la tête. Image

Hummm, je pense que sur circuit, sans aucun doute la Z est loin devant......MAIS le mec dans la BRZ arrivera derrière avec le smile. :D
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