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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 11:11 
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Inscription : Dim 12 Août 2012, 23:16
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je viens de mettre un set de Yokohama advan ad08 sur la mienne.
Et le changement est fou, les murs sont bien dure il chauffe juste avec un petit trajet au supermarche. J'avais des toyo T1R avant, et plus jamais.
Je suis vraiment etonner du changement. Meilleur traction dans la pluie dans le sec dans les tournant. Et le grip tu le sents lacher tout doucement pas comme les toyo ou quand sa lache et bam ton cul il part.
10/10 et la taille de mon pneu est le meme sur les toyo je glissais en full boost en ligne droite et meme avec du 195 plus aucun probleme maintenant.

Sunlight Silver Mk2,Flyin Miata Turbo kit => http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=83&t=16634


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 11:29 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
Si tu en 205/45 16 (ou une autre dimension qui offre ce choix) et que tu veux un pneus sportif mais qui fonctionne sous 10°C, je te conseille le Michelin Pilot Sport 3. Super bon sur le sec et meilleur pneu sportif sur le mouillé.

L'AD08 est excellent et je le connais bien (j'en avais sur la MX, j'en ai en ce moment sur la BRZ) mais faut acheter en connaissance de cause : un catastrophe dès que la température extérieure chute un peu, franchement moyen (pas médiocre, mais pas loin) sur le mouillé.


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 13:06 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Pas d'accord sur le mouillé
Par contre pas bon sur les flaques d'eau

Le Pilot Sport 3 est très très bon, oui :)

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 19:24 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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je vais voir les prix puis j'aviserai alors.
mais je voudrais un pneus sport, pour l'hiver j'aurai des jantes avec pneus neige.
puis je voudrais un pneus assez large, exemple les hankook ventus rs2 en 205-45x16 passe sans probleme sur du 16x8 car réellement il est plus large que du 205.
je voudrais quelques chose dans le genre pour pouvoir le monter sur du 7.5" de large sans avoir des flancs trop tendu.

et sinon, aujourd'hui j'ai été récupérer ma mx5 chez le carrossier pour commencer a démonter et avancer le travail.
donc on a enlevé le pare choc avant, les phares avant, l'aile avant gauche, le portière gauche, la capote, le pare choc arriere, les feux arriere et la malle de coffre.
et gros soulagement, le chassis n'a pas bougé :woo: berceau, triangle et longerons n'ont pas été touché :woo:


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au passage, faudra vraiment que je pense a changer cet intercooler :aie:


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pas mal de pièces démonté :aie:


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l'emplacement du bac de coffre, ou du moins ce qu'il en reste... :aie:


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un pylône d'éclairage c'est solide :aie:


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et en salopette grise et rouge, mon aide mecano, qui a planté la voiture :aie:
heureusement je ne suis pas (trop) rancunier :aie:


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si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 19:36 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
En voyant la photo de la clôture, j'imaginais que c'était l'autre côté qui avait tapé.
Elle est sacrément amochée quand même, je crois que j'aurai bien gueulé sur mon oncle à ta place :roll:

L'important c'est que c'est récupérable, c'est ça la bonne nouvelle ! :beer:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 19:49 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
cherub a écrit :
heureusement je ne suis pas (trop) rancunier :aie:

heureusement ! je pense que j'aurais fait une crise cardiaque moi ... un gars m'avais enfoncé l'aile sur ma première voiture au jour de l'an y'a 2ans... il s'en était mangé une ^^

bon, j’espère qu'elle seras vite sur roues !

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 19:59 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
laurent59 a écrit :
En voyant la photo de la clôture, j'imaginais que c'était l'autre côté qui avait tapé.
Elle est sacrément amochée quand même, je crois que j'aurai bien gueulé sur mon oncle à ta place :roll:

L'important c'est que c'est récupérable, c'est ça la bonne nouvelle ! :beer:


on a fait un beau tête a queue qui c'est fini dans une cloture.

sur le coup j'avais envie de gueuler, ça aurait été quelqu'un d'autre, je pense qu'il ne le racontait pas.
mais bon avant que j'aie eu le temps de dire quoi que se soit il a dit qu'il allait tout payer pour la refaire.
puis c'est moi qui ai insister pour qu'il essaye ma voiture.
a l'époque il avait eu une NA 1.6l, il avait adoré le comportement routier mais trouvait que ça manquait un peu de peps.
je pensais avoir trouvé la voiture qu'il lui fallait :aie:
donc je pouvais pas trop lui en vouloir non plus.
donc voila, c'est juste de la tole, on a toute les pieces, il n'y a pas de blessé.
j'essaye de positiver puis de toute façon on a un temps de merde en Belgique donc je ne pourrais quand meme pas en profiter.
en attendent j'ai une suzuki alto de 2012, vraiment un veau!

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 20:20 
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... que c'est dur à voir :(

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 20:24 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8943
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ah ouai...l'aile arrière à bien morflé :o

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 20:28 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
justement, quand j'ai vus la notification je pensais a toi laurent.
c'est sur c'est pas facile, mais ça a vraiment été un soulagement de voir que le chassis n'a rien.
il reste a dépointer l'aile arriere et le bas caisse et elle sera prête pour le remontage.
c'est la que je suis content d'avoir récupéré l'épave de ma NB, je vais pouvoir récupérer l'aile arriere avec le bas de caisse.


stan69 a écrit :
Ah ouai...l'aile arrière à bien morflé :o


ouais, autant la cloture a salement morflé, autant la mx a pas fait le poids face au pylône d'éclairage.
mais serieux, quand on voit la cloture en vrai on pourrait croire que la mx est déclassée.
au final la tôle mazda c'est plutot solide.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 21:01 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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T'es sur que l'arrière (longeron) n'a rien ?

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Car sur la partie plane avec le joint silicone , on voit même que ca a pris un légèr choc, c'est le longeron qui est juste a cet endroit.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 21:09 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
la tôle c'est déformée/décollé du longeron, mais le longeron n'a pas l'air plié.
en tout cas, en regardant dessous on a pas vus de trace de plis.
quand elle sera chez le carrossier ça sera quand meme vérifié, mais vus comme ça ça n'a pas bougé.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 21:14 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Modèle : 2001
Purée elle a bien mangé, je pense pas qu'un expert en aurait donné très cher si l'assurance avait dû la réparer.


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 21:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si elle avait été déclassée mon oncle m'en payait une autre.
il en reste 2 en pologne la ou j'ai pris la mienne.
et elle a prit chere c'est sur, mais ça aurait pus etre tellement pire!
genre si on avait pris le pylône dans la portiere...
j'ai hate d'avoir l'avis du carrossier.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 21:43 
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Inscription : Lun 8 Avr 2013, 19:06
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Localisation : Modave, Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1995
J'aime bien comme tu ne te laisse pas déconfire par ce crash. Et que t'as pas peur de mécaniquer!

MX-5 NA 1.8 '94 Laguna Blue pour la balade à 2
RX-8 SP '04 Titanium Grey II pour l'attaque
Porsche 911 996 Targa 3.6 '02 Artic Silver pour les promenades à 4


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