Pour Jaguar, quelques photos avant pendant après...

Tu as utilisé du belgom chromes ou alu ?

Belgom Alu.
Ca existe le Belgom CHrome ? Ca doit ptet mieux marcher que l'alu...
BOn, de toutes façons, je pense faire refaire les jantes chez un pro, j'ai un second jeu en piteux état. Je pense que poli, plus un vernis noir translucide ca doit claquer.

Tes jantes sont trop piqué...il faut repasser par l’étape ponçage à l'eau malheureusement

Oui exactement.

Déjà il faut poncer tout l'intérieur complet carément au 80 ou 120 puis .. voir TUTO

Pour l'extérieur ouaip ponçage à l'eau (300 - 600 - 800.. enfin tout dépend) obligatoire en premier lieu les gorges à l'huile de coude.... Tu peux aussi travailler à la laine d'acier la plus grossière tes gorges extérieures

Donc après avoir poncé le plus gros car il faudra refaire aussi le reste de la partie extérieure

Tu passes à la laine d'acier type 0 avec du Belgom Alu ... cela va nettoyé mais donnera toujours des micro rayure .. c'est normal .. puis tu passes à la laine d'acier TYPE Triple 0 ... 000 et idem avec du Belgom Chrome. Puis avec des chiffons propre idem avec le Belgom Chrome et normalement tu devrais commencer à te voir dedans ...

viewtopic.php?f=143&t=16632&hilit=tuto+restauration+jante+alu

Non mais z'êtes des malades !!
Deja là je me fais incendier avec le temps que ça me prend de les décrasser...
Mon autre jeu est encore pire.
Je vais donc passer en pneus hiver sur les jantes de 16s qui craignent rien, et pour les polies :
http://www.hollijante.com/hollijanteflash/index.php
Avec un coup de vernis après polissage et picétou.
J'ai vu le tuto, mais c'est juste un taf de nouf, j'ai pas le temps pour faire aussi bien...

Bon c'est là que le commercial rentre en jeu.. ben moi j'peux te les faire
Sérieux
Par contre, mettre du vernie sur tes polies .. aucun intérêt Le travail de fond avant (c'est aussi que je peux t'aider) et Belgom de teps en temps pour l'entretien.. Les vernis c'est bien mais .. ça jaunit, c'est costaud mais dès ça prend un coup de gravier ça s'écaille et pas très rattrapable.. et quand il faut le refaire .. faut le virer avec les produits .. poncer etc.. Bref du boulot en plus.. Qui à dit que ça faisait du poids en plus

Vu le prix du transport pour 8 jantes entre le chnord et la haute savoie... Je doute que ce soit intéressant pognoncièrement.
Mais merci pour la proposition. (Vais voir le devis qu'on me fera ici, je te ferai un hemmpé. )
Le vernis... En fait j'aimerai tenter un vernis noir translucide sur le poli.... Voir si ca fait Black chrome...

Yen a qui le font c'est mieux d'enlever les gommards et faire un lot par deux donc 2 colis..maintenant je suis en train de passer Pro avec la Poste donc FDP moins cher

Enfin vu l'etat de salete, tu as pas du les nettoyer regulierement non plus Henry

Je vais pas relever.

Mais Rob1, t'as pas compris, c'est directement à sa femme qu'il faut dire ça

Sur un coup de tête, changement d'autoradio pour avoir le touffe de la Schtroumpfette.
Ai trouvé ce double din Pioneer FH-X700BT, qui est un peu kéké...

tu te lances dans le tuning deutch style..

Je cherchais un autoradio bien intégré, eclairage vert, Bloutousse et musique en streaming, pas trop pourri niveau son et pas trop cher.
Exit donc les 2Din tactiles ou vidéo ou GPS (que je n'utilise pas dans la mimixe de toutes façons)

Ce 2Din est propre, je peux choisir plein de couleurs, le Bluetooth est signé Parrot (avec un peti micro discret à côté du commodo d'essuie glace)... et pour 159€, c'était une relativement bonne affaire.
Après, ouais, il fait un peu boite de nuit Kevindu59 (surtout quand tout clignote de toutes les couleurs quand le téléphone sonne, mais c'est paramétrable ) mais avec l'éclairage Vert/Ambre, c'est raccord avec les compteurs et ça me va très bien.