ca vaut le coup. En journée piste... avec un ralenti bien réglé
Quitte à remettre la grosse batterie pour l'entretien ou le parking
Marc

Ah ben la voilà la solution pour gagner du poids sur une NA sans couper le pare-brise .

Non sans déconner, j'avais aucune idée de l'existence de ce genre de truc .

Par contre j'ai pas l'impression que ça soit censé être utilisé en automobile, et puis 4,6 ampère / heure ...

Après je m'y connais pas des masses en électricité, tu nous dira ce que ça donnes ! Perso j'en ai plein le dos des batteries Westco qui valent une fortune et tiennent pas dans le temps, ont besoin d'un chargeur spécifique à environ 100€ pour pouvoir être rechargé etc... mais je me demande si c'est viable en utilisation presque quotidienne ce genre de truc (pistes occasionnelle, trajet travail régulier mais pas daily non plus, balade...). Si c'est le cas je trouve que c'est une très bonne alternative si tout les mérites qu'ils vendent sur leur site sont réaliste.

purée je n'avais pas percuté la taille de la batterie!!!
10kgs d'un coup: c'est beau.

Je connaissais les modèles pour motos (en fait des accus lithium montés dans un packagig de batterie classique) et les OPTIMA mais là c'est encore autre chose apparement.


Tu la laisses à l'emplacement stock?

R.

Pour moi la batterie contient un circuit électronique de gestion de la charge, sinon, je vois pas comment ça marcherais sans problème , remarque, il parle tout de même de régulièrement les recharger avec leur chargeur, permettant d'équilibrer chaque cellule (le même qu'en RC) , ce qui est normale ; donc pas si sur le coup de l'électronique. Bon, perso, je suis pas encore chaud pour ce type de matos, j'ai vu trop de dégât avec des Li-po mal géré , je sais je suis bon français, réfractaire au changement, désolé.

ça va complètement chambouler la répartition des masses

/runinggagV8

au final ça se recharge sur l'alternateur ou pas ?!!

Alors oui ça se recharge sur l'alternateur, sinon les mecs de chez TSE ne l'utiliseraient pas depuis des lustres.
Oui c'est plus sensible qu'une batterie normale surtout aux pertes de charge, mais vu l'utilisation de ma voiture, ce n'est pas un soucis.
J'ai prévu d'acheter le BMS le chargeur intelligent spécifique de Ballistic qui me servira en charge d'entretien de temps en temps.

Comme j'ai beaucoup de tunning devant moi, il faut que je puisse alterner sur les deux batteries donc je vais garder la ballistic dans le coffre, c'est pas pour les 800g qu'elle fait que ça changera grand chose

C'est clair que même si ca tient moins de démarrages successifs, c'est toujours bien plus leger d'en emmener 2 dans le coffre).
Bon aprés, j'imagine que ce n'est pas donné?
Mais je te comprends entierement, surtout pour le coté geek/découverte etc...

Alors pour le chargeur, moi je creuserais un peu le sujet....http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6478__IMAX_B6_AC_Charger_Discharger_1_6_Cells_GENUINE_.html
enfin je dis ça juste pour aider , 100$ ça me fais mal, même si ce n'est peut être pas totalement le même. Par contre, la question que je me pose, c'est y a t'il une prise pour charger chaque élément séparément sur la batterie?

EDIT: ok, prise sous le capuchon noir

Comme Nico pour le chargeur, tu sais à quel ampérage tu dois les charger ?

Pas mal d'info sur cette vidéo:

Ce qui pour moi confirme que le chargeur de mon lien est le même que le leur, enfin amha

Tiens ! Joel fait dans le modélisme

Ah oui il y a une petite différence sur le prix du chargeur, ce nom d'imax me dit quelque chose, je crois que j'ai du lire ça sur miataturbo, si y a moyen de modifier le chargeur imax pour qu'il se connecte sur la batterie ballistic, je suis pas contre gagner quelques euros en effet

Le Imax B6 je l'ai... Donné pour une charge max 5C (5A) mais il l'atteint pas, c'est trop léger...
Pour la modif cela doit être faisable, il existe des adaptateurs JXT pour la charge de plusieurs éléments en une fois.
Tu trouveras également chez Hobbyking...

Je charge avec ce même chargeur des Lipo 4 éléments 5000mhA à 2.5A. en 2 heures c'est chargé et équilibré

Prends un GENUNE et non un fake sinon adieux la maison avec ces chinoiseries...

Pour moi, aucune modif, juste la configuration tel qu'il la fond dans la vidéo. Le chargeur de mon lien est un modèle souvent revendu sous des marques diverses lors d'importation. Mais son design est toujours le même.

J'ai un copain assez calé dans ce domaine, dés que je le vois je lui en touche 2 mots.

Oui, mais ton lien est donné pour 6 cells, tandis que la batterie de joel c'est 8 cells.
Faudra ajouté un adaptateur cells pour tricher... Ça coûte 6 dollars de plus. Merci les asiats