Salut j'aimerai connaître la garde au sol d'une NA d'origine car la mienne est rabaissé mais je ne sais pas de combien.

Mes bas de caisse sont a 13 cm du sol pour indication.

Je ne connais pas la mesure exacte, mais elle ne doit vraiment pas être rabaissée de beaucoup .
Souvent, les rabaissements classiques (ressorts courts) amènent à environ 10-11cm de garde au sol.

tu es sur quelle est rabaissé?

Certain je passe pas 2 doigts entre la roue et l'aile et je suis en 195-50\15 donc a peu près la circonférence d'origine

Effectivement elle doit l'être.
J'imagine que les 13cm ne sont pas au niveau du bas de la feuillure ?
Pour une NA d'origine ca doit tourner a 14cm au niveau du bas de la feuillure.

t'as peut-être de gros doigts

blagues à part ma na en suspat' de nb est entre 15 et 16.5cm à la feuillure

Si au niveau de la feuillure mais j'ai mesuré dans la décente de garage c'est peut-être pas ce qu'il y a de plus droit sinon j'avais aussi mesuré 12cm au bas du parechoc avant

J'aurais dis environ 2 ou 3 cm, ça colle bien avec la mesure à Maximotep. De mon points de vue, c'est la meilleur hauteur, les roues remplisse bien les arches, et pas contraignant à l'usage. C'est à cette hauteur que j'ai réglé mon set-up Tein (donc au maxi).

Je suis en config d'origine et pour ma part, 14cm de la feuillure jusqu'au sol...

Si ça peut aider

Cotes MX5 1990 :

Donc apparemment je serait entre -1 et -3cm par contre les 14cm pour une NA stock je trouve ça un peu bas pour de l'origine.

Sinon samedi grâce a mon petit rabaissement je suis passer sous la barrière d'un parking samedi le kiff ultime surtout quand le mec qui galère avec le ticket te vois passer dessous

Le problème est que la hauteur d'origine des NA à aussi évolué en fonction de l'année <1994 et après, et certain modèle, par exemple équipé d'origine en bilstein (en particulier les eunos).

Et normalement la seule mesure fiable c'est axe roue/bord d'aile, car après trop de paramètres influe sur la mesure.

C'est une 1991 édition limitée brg si ça change quelque chose