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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 08:07 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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Clastres? les ecuyers? :D


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 10:16 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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joeldc13 a écrit :
Et comme j'étais le nez dans les MS, j'en ai profité pour mettre à jour là mienne en 1.4, autant repartir sur une base saine et avec la version la plus à jour possible.
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Ca n'avance pas quoi ! :red:

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 10:23 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
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Oui ca repart carrément à zéro et il ne fait pas les choses à moitié: Joël réapprend même à écrire les nombres avec Disney :red:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 12:44 
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Inscription : Jeu 22 Nov 2012, 16:47
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Localisation : 94
Mx5 : NA
Modèle : 1991
De saines lectures :D

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 13:39 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
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laurent59 a écrit :
Oui ca repart carrément à zéro et il ne fait pas les choses à moitié: Joël réapprend même à écrire les nombres avec Disney :red:

:ttt:
C'est "tracer les formes" qui est important !
Ça prépare peut-être des pièces inédites avec une imprimante 3D.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 22:32 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
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Modèle : 1991
felinkinkin a écrit :
joeldc13 a écrit :
Et comme j'étais le nez dans les MS, j'en ai profité pour mettre à jour là mienne en 1.4, autant repartir sur une base saine et avec la version la plus à jour possible.
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Ca n'avance pas quoi ! :red:

Espèce de mauvais, pour te contredire j'ai bossé ce soir, j'ai retiré les bobines afin d'enlever les bougies pour mettre le moteur en pression d'huile

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Puis je me suis rendu compte que je n'avais pas refait le plein de ldr, et qu'il me manquait la durite de ldr entre le radia et le vase d'expansion. Il en faut une plus grande qui est fournie dans le kit 949, on installé des colliers pour fixer le tout

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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 23:13 
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Inscription : Lun 22 Oct 2012, 18:55
Message(s) : 1018
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Il manque pas la valve PCV ?

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 23:14 
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Inscription : Mar 16 Déc 2008, 16:25
Message(s) : 1580
Localisation : Tanger
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bon ça va tu es prêt pour clastres :-)

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts


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Message Publié : Mer 9 Sep 2015, 23:18 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Un chat là...!


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Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 06:45 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
sebED9 a écrit :
Il manque pas la valve PCV ?

J'ai plus de valve pcv, mais un montage avec deux OCT, il en manque un là.


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Message Publié : Jeu 10 Sep 2015, 09:36 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
C'est pour te motiver ! :red:

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Dim 10 Jan 2016, 23:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Mon dieu, mon topic est en deuxieme page, ça va plus du tout tout ça.

Allez, nouvelle année, on essaye de démarrer la blanche, en effet depuis 2 mois elle est dans un état pitoyable, elle servait de support à ma femme pour les différents objets qu'elle fabrique dans le cadre d'une activité qu'elle lance), chaque fois que je passais à côté de la voiture j'avais un pincement au coeur :

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Je pense pas que je l'avais mis ici mais il y a quelques mois j'avais enfin réussi à modifier le capot pour qu'il ferme avec le piping

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Je me décidé donc à essayer de démarrer la voiture, comme cela fait longtemps qu'elle n'a pas démarré, il faut remettre l'huile en pression, et donc démarrer sans bougies. Je démonte les 2 premières et impossible de choper la ème, un truc m'empêche de passer la clef à bougie... Après analyse

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Il semble y avoir un bouchon en caoutchouc au fond.... Je sais pas d'où il vient !!!! J'ai essayé pendant 30 min avec deux tournevis et c'est impossible à sortir.... Du coup je vais me commander des brucelles pour essayer de l'attraper proprement car la j'ai commencé un peu à arracher le caoutchouc...

Du coup je me suis rabbatu sur un autre truc à faire, mes sièges et support d'elise, à force de passer du temps dans la barquette ils font grave la gueule, ils sont tout rouillés :

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Image

D'un autre côté je ne les avais jamais traités ni peints... Du coup nettoyage et passage au touret

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Et un bon coup de peinture

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C'est tout pour aujourd'hui, je vais essayer de continuer mardi, si les brucelles ne sont pas arrivé je finirait d'installer l'échappement et je remplirait la bv et le pont je pense que c'est les deux autres derniers points qu'il me reste à faire....


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Message Publié : Lun 11 Jan 2016, 00:04 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Il manque pas un bout à ton extrémité de bobine/faisceau ?
Ou alors un joint pour attraper les bougies , que l'on trouve dans les douilles ?

Content de lire tout ça en tout cas :jap:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Lun 11 Jan 2016, 06:34 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9967
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Yes ! Go ahead ! :arrow:

Image Image


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Message Publié : Lun 11 Jan 2016, 07:29 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1097
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NB
Modèle : 1999
:woo: un update :love2:

Exocet extrem R
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