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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 08:08 
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Localisation : Vélizy (78)
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Bonjour,
Désolé d'ajouter un nième topic sur ce sujet mais après avoir passé un peu de temps sur le forum, j'ai un peu de mal à me faire une idée très claire.
En bref: je cherche des jantes en 15 pouces 7 de large pour ma NB car ça semble être le bon compromis geule/ confort / prix des pneus, etc... avec des pneus bien sûr en 195/50R15 (monte homologuée sur MX5).
Reste à choisir l'ET et c'est là où ça se complique car il faut aussi trouver le bon compromis entre le fait de sortir les roues suffisament pour que ça se voit par rapport à la config d'origine sans aller trop loin car si ça sort trop, ça fait trop kéké, ça change le comportement de la voiture (nécessité de refaire une géométrie des trains) , ça flingue les roulement à la longue et ça augmente le risque d'avoir à changer les jantes pour passer le contrôle technique !!!

En résumé, en 15 x 7J:
ET 40 = config d'origine ("stock" ou OEM pour les puristes) mais les jantes OEM sont en 6 1/2 je crois.
ET35 = ça commence à ce voir, ça à peu de conséquences par rapport aux risques cités plus haut, mais quite à changer est ce suffisant?.
ET30 = ça serait le compromis ????
ET25 = ça commence limite à sortir de la caisse surtout à l'avant , donc limite "too much" pour un daily et risques plus haut à voir...

Quel est votre avis sur la question ? Pour ceux qui sont en 15 x7 ET25 n'hésitez pas à poster des photos de vos jolies mimix.
Par avance, merci pour vos infos.
David

Vélizy (78) -
NB 98 Twilight Blue
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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 08:58 
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tu peux regarder les photos sur le topic de ma NB (voir ma signature). les Rota était en 15x7 ET30.
il y en a un peu en première page et d'autres quelques pages après (autourbde la page 8 je crois et vers la page 13 il me semble, au pire regarde toutes les pages, y en a souvent)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 15:33 
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Désolé je débute... Elles sont à quel endroits tes tofs stp? dans Présentation / Show room? Merci!

Vélizy (78) -
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Message Publié : Jeu 23 Mai 2013, 19:07 
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ici : viewtopic.php?p=311457#p311457
ici : viewtopic.php?p=344038#p344038
ici : viewtopic.php?p=344798#p344798
ici : viewtopic.php?p=353635#p353635

:jap:

NA 1.8 British Racing Grenouille
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Message Publié : Ven 24 Mai 2013, 16:43 
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Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Merci ! Elle est superbe ta mimix, tunning léger et de très bon goût (à mon humble avis !!!).
J'ai aussi une NB twilight blue et j'ai aussi hésité avec les Rota RB , en gun metal c'est une tuerie et ça marche bien avec la teinte de caisse!
Peut être qu'un jour je ferai un post pour proposer un achat groupé parce qu'elles sont pas chères sur les sites US , 370 € le set sauf qu'il y a 250 € de frais de port... A 2 ou 3 ça peut devenir intéressant.
Pour l'ET, ET30 ça semble vraiment être le compromis idéal même si il reste apparament la place pour les 5 derniers mm pour arriver à l'ET 25.
De toute façon y'a qu'une façon de le savoir....
Je te remercie encore pour ton aide!
A Plus!
David

Vélizy (78) -
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Message Publié : Ven 24 Mai 2013, 22:05 
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Merci :) (mais je ne l'ai plus par contre, ;) )

J'avais acheté les Rota chez mx5legend (620 euros livrées je crois, mais là elles sont encore moins cheres actuellement, il y a une promo)

NA 1.8 British Racing Grenouille
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